Легендарный трактор МТЗ-50
Немного о легендарном тракторе МТЗ
16.04.13
Прототипом современных тракторов МТЗ-82.1был легендарный трактор МТЗ-50, выпускаемый с 1961 г по 1974 г. Предназначался трактор для полевых и транспортных работ, а так же для привода стационарных машин. Тяговый класс трактора 1.4 т.
На тракторе установлен четырехцилиндровый четырехтактный двигатель Д-50, выдающий мощность 50 л.с. При 1600 об/мин. (на МТЗ-82уже стоит двигатель Д-243 мощностью 81 л.с.) Удельный расход топлива 195 г/л.с.ч. Запуск двигателя осуществлялся от электростартера мощностью 4,5 л.с. На двигателе установлены свечи накаливания.
Обладая сравнительно небольшими габаритами (3815х1870х2400 мм ) трактор МТЗ-50 имеет радиус поворота 3,3-3,6 м. Полностью заправленный трактор имеет вес 2750 кг. Характерный для своего семейства полурамный подрессорный остов разделяет вес на переднюю ось 830 кг, на заднюю 1670 кг. Дорожный просвет под передней осью 650 мм, под задним мостом 470 мм.Статическая устойчивость трактора без навесных орудий не менее 30°. Трактор МТЗимеет возможность изменять колею в интервале 1200-1800 мм.
На тракторе установлена муфта сцепления фрикционная, однодисковая, сухая, постоянного зацепления. Усилитель крутящего момента планетарного типа обеспечивает снижение любой скорости движения трактора на ходу в 1,25 раза без переключения передачи.
Скорости движения без усилителя крутящего момента, км/час:
вперед на первой передаче 1,67;
на второй 2,85;
на третьей 5,63;
на четвертой 6,75;
на пятой 8,13;
на шестой 9,63;
на седьмой 11,5;
на восьмой 13,9;
на девятой 24,3;
назад на первой передаче 3,52;
на второй 6,0.
Скорости движения с усилителем крутящего момента, км/час:
вперед на первой передаче 1,34;
на второй 2,28;
на третьей 4,5;
на четвертой 5,4;
на пятой 6,5;
на шестой 7,75;
на седьмой 9.2;
на восьмой 11,0;
на девятой 19,0;
назад на первой передаче 2,82;
на второй 4,4.
Тяговые усилия без усилителя, кг:
на первой, второй, третьей и четвертой передачах 1400;
на пятой 1150;
на шестой 950;
на седьмой 750;
на восьмой 600;
на девятой 250.
Трактор МТЗ-50 оборудован задней гидронавеской (ГНС) грузоподъемностью 800 кг.
Размеры шин передних колес 6,50—20", задних 12— 38" и 9,00—42" для обработки культур с междурядьем 45x45 см.
Трактор имеет полурамный подрессоренный остов, гидравлический увеличитель сцепного веса, гидроусилитель рулевого управления, раздельно-агрегатную систему с тремя цилиндрами двустороннего действия, механизмы навески с прицепным устройством, компрессор для накачки шин, задний вал отбора мощности с 550 об/мин при независимом приводе и при синхронном 1420 об/мин. Слева, в средней части трактора, имеется боковой вал отбора мощности (при 570 об/мин) с направлением хвостовика вперед. Кроме заднего и бокового валов отбора мощности, есть передний с независимым или синхронным приводом с тем же числом оборотов, что и задний вал. Для работы с полуприцепами имеется буксирный крюк с автосцепкой, управляемой от гидросистемы трактора. На тракторе установлена двухместная кабина и топливный бак с автозаправкой.