Незаменимые помощники МТЗ-80 и МТЗ-82

Самые востребованные трактора Беларус

15.04.13

Трактора МТЗ-80и МТЗ-82— марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых на МТЗ с 1974 года и по настоящий день (в двух тысячных годах — под маркой «Беларус-80»и «Беларус-82»). Они являются улучшенной модификацией тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52. Эти два трактора как бартья близнецы, унификация сборочных узлов и агрегатов до 70%. Трактор МТЗ-82исполнен по общепринятой для собственного семейства комплектовке: полурамная система с несущими картерами узлов коробки, фронтальное размещение мотора, задние водящие колёса повышенного поперечника, передние адресующие колёса уменьшенного поперечника. Трактор МТЗ-80имеет привод только на задние колеса, а Трактор МТЗ-82— полный привод.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга исполнением переднего моста, авторезиной, наличием четырех свечей накаливания и т.д.

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 ставятся четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные моторы с полуразделенной камерой сгорания. Рабочий объём мотора — четыре литра. Номинальная мощность 59,25 киловатт или 80 л.с. Пуск мотора выполняется электростартером или пусковым мотором ПД-10.

На тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливается механическая КПП. Муфта соединенья сухая, однодисковая, надежно замкнутая. Девятиступенчатая двухдиапазонная коробка с понижающим редуктором. Передач восемнадцать вперед, четыре назад. Есть возможность установки гидроходоуменьшителя (ГХУ). Задний мост имеет дифференциал конический с четырьмя саттелитами.

Подвеска задних колёс — твердая. Фронтальные колёса содержат полужёсткую подвеску с балансирным мостом. Задние колёса прикрепляются на головных осях при помощи клеммовых соединений, что разрешает бесступенчато подводить ширину колеи в границах 1400—2100 миллиметра. Колея фронтальных колёс еще корректируется в границах 1200—1800, однако ступенчато, с шагом сто миллиметров. Клиренс 465 миллиметр для основополагающих модификаций, 650 миллиметров, для модификаций оборудованных колёсными редукторами, и 400 миллиметров, для модификации МТЗ-82Н. Автотормозные устройства дисковые. Управление поворотом — фронтальными колёсами. Есть гидравлический усилитель рулевого управления.