История тракторов МТЗ.

Image may be NSFW.
Clik here to view.Минский тракторный завод

11.04.13

В народном хозяйстве используется огромное количество машин, но первое место, несомненно, занимают трактора. Одним из ведущих заводов-изготовителей тракторов является Минский тракторный завод, основанный в 26 мая 1946 г. За более чем полувековую историю существования завод стал крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в мире. Более 3 млн. единиц выпущенной техники, 62 модели современных видов машин, международные сертификаты соответствия, возможность агрегатирования с машинами различных производителей — вот достижения завода «МТЗ»на сегодняшний день! Но к производству знаменитых тракторов завод шел поэтапно.

Первые тракторова КД-35, производство которых передавалось сюда из Липецка, выпускались всего два года. После чего завод перешел на выпуск пусковых карбюраторных двигателей ПД-10, а с начала 1950г. начал изготавливать дизели Д-35, которые отправляли в Липецк.

К производству тракторов Минский завод вернулся только к 1953 году. В этом году началось серийное производство трелевочного трактора КТ-12. В том же 1953 году было запущено в производство две модификации колесных тракторов МТЗ.Обе модели были оборудованы ходоуменьшителем, блокировкой дифференциала и навесной системой НС-37. Именно МТЗ-2 стал родоначальником большого семейства тракторов «Беларусь». Паралельно с началом выпуска колесных тракторов, был разработан трелевочный трактор ТДТ-40. До 1957 г. колесные тракторы МТЗ комплектовали вихрекамерным дизелем Д-36, а с 1958 г. начали устанавливать Д-40К спусковым двигателем ПД-10М.

Первая значительная модернизация в 1956 году привела к выпуску новой модели МТЗ-5, которая выпускалась в большом количестве модификаций: МТЗ-5Л (с 1958 г.), модификация МТЗ-5ЛС с электростартером, модернизированный в 1961-м МТЗ-5М и его версия МТЗ-5МС с электростартером.

С 1961 г. вступил в строй Минский моторный завод, было налажено производство универсального колесного МТЗ-50 и чуть позже - полноприводного МТЗ-52. За разработку этих тракторов тягового класса 1,4, а также МТЗ-7 завод награжден Дипломом I степени ВДНХ. В январе 1962-го осуществлен безостановочный переход к серийному производству трактора переходной модификации МТЗ-50ПЛ с дизелем Д-40.

С началом выпуска тракторов МТЗ-50, -52 совпало интенсивное развитие экспорта как по объему, так и по географии поставок. В конце 1960-х марка "Беларусь" становится головным брендом и для некоторых других отечественных тракторов, поставляемых Трактороэкспортом за рубеж. Производство набирало обороты, и с конвейера в 1960-х ежегодно сходило примерно 90 000 тракторов. В 1972 г. завод выпустил миллионный трактор, которым стал МТЗ-52А. Его подарили Герою Социалистического Труда трактористке Минской области Надежде Ивановне Куницкой. Машина проработала в колхозе без капитального ремонта 10 лет, а затем именной трактор оставили труженице в личное пользование.

В1971-м завод собрал опытный образец трактора МТЗ-80 с дизелем Д-240, который серийно начнут выпускать еще через три года. В последующем именно "80-я" серия станет визитной карточкой завода. Это самый массовый трактор в мире выпускают и сейчас в разных модификациях, в том числе полноприводный МТЗ-82. Само же поколение МТЗ-50, -52 продержалось в производстве до 1974 г.